Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

["Kai F. Lahmann" <kfl AT 3dots.de>]

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Am 26.04.2012 02:16, schrieb Der-Commander:
> Ich persönlich bin viel viel konzentrierter am Steuer, wenn ich
> schneller fahre, als wenn ich mit 120-130 km/h auf ner relativ
> graden Strecke dahinfahre....

ACK. Soviel zur Sicherheit. Hinzuzufügen noch, dass man dann
sicherlich die Bremsen schwächer auslegen wird, da es für so gute
Bremsleistungen dann ja scheinbar keinen Grund mehr gibt...

Und zum Verbrauch: Das der _direkte_ Effekt auf den Verbrauch zu
vernachlässigen ist, da effektiv dann doch nur wenig schneller
gefahren wird, ist in mehreren Studien gezeigt worden.

Der erhoffte _indirekte_, dass die Leute kleinere und sparsamere Autos
kaufen, wird meiner Meinung nach dagegen *VOLL* nach hinten losgehen.
Denn so ein Vielfahrer will es in seiner Karre so bequem wie möglich
haben – der hält sich da öfters auf als in seiner eigenen Wohnung. Mit
dem Tempolimit haben all die, die derzeit mit einem Audi A6 oder
ähnlichem unterwegs sind gleich drei gute Gründe, sich dann doch
lieber einen Q7 zu kaufen: Dessen beschissener Windwiderstand ist bei
120 km/h ziemlich egal, das Geld in einen großen Motor zu stecken
lohnt eh nicht und ob der noch längeren Fahrzeiten ist der zusätzliche
Platz gerne genommen. So ein Q7 hat allerdings zwei Nachteile: Er
säuft schon im normalen Durchschnitt in etwa so viel wie ein A6 bei
180 km/h und die Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer ist eher
ernüchternd.

GENAU DAS ist dann auch in den USA passiert. Das Ergebnis illustriert
dieses Foto besonders beeindruckend:
http://wi01b.net/wp-content/images/Audi_Q7.jpg

Insofern würde mich absolut nicht wundern, wenn ein Tempolimit zu MEHR
Verkehrstoten und MEHR Verbrauch führt.

- -- 
Kai F. Lahmann
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