Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Kattuhl schrieb:
> Wenn wir hier Tempo 130 diskutieren, geht es um die Untersuchung der 
> Unfälle, die auf Autobahnen passieren.
> Und wenn sich herausstellen würde, das z.B. 50% der Autobahntoten an 
> Geschwindigkeiten > 130 liegen, wäre das ein Argument für Tempo 130. 
> Wenn es nur 5% sind, eines dagegen, bzw wäre die Debatte 
> sicherheitstechnisch damit beendet.

Eigentlich stellt sich die Frage nicht wenn man sich vor Augen führt, 
dass die kinetische Energie mit steigender Geschwindigkeit zunimmt. Im 
Ernstfall regiert die Physik: je größer irgendwelche 
Potenzialunterschiede sind, desto heftiger knallt es.
Der Sinn der sich aus einem Tempolimit ergibt ist der, dass die 
Unterschiede in der Geschwindigkeit vermindert werden, was die Folgen von 
Unfällen erheblich entschärft.

Vor einigen Jahren war ich auf einem Autobahnteilstück ohne 
Geschwindigkeitsbegrenzung unterwegs. Ich war der fünfte in einer kleinen 
Kolonne, die alle mit 80 und viel Abstand hinter einem Möbeltransporter 
herfuhren. Plötzlich machte es "WOOOSCH" und ein Kombi überholte uns mit 
an die 200 Sachen. Ich dachte gerade. "Mensch, du bist zu schnell. Wenn 
jetzt irgendwas passiert womit du nicht rechnest..." Und in dem Moment zog 
der Möbellaster auf die linke Spur. Der Kombifahrer hat eine Vollbremsung 
hingelegt, aber eine gute Sekunde zu spät. Ich werde nie das sonnengelbe 
Leuchten der Bremsscheiben in den Radkästen vergessen, als der Wagen 
unter der Ladefläche des Lasters verschwand. Plötzlich flogen überall 
Trümmer umher, und irgend ein Aggregat verfehlte meine Windschutzscheibe 
nur knapp.

Man kann natürlich sagen, dass der Unfall nur durch den Lastwagenfahrer 
verursacht wurde, aber die Wurst hat ein zweites Ende: wenn nämlich der 
Kombi halb so schnell gewesen wäre, wäre nichts passiert.

Dieses Erlebnis hat mich tief geprägt und ist ein wesentlicher Grund für 
meine Befürwortung eines generellen Tempolimits.