Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

["Kai F. Lahmann" <kfl AT 3dots.de>]

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Am 11.04.2012 10:52, schrieb Kattuhl:
> Sicherheitstechnisch gibt es natürlich einige üble Unfälle auch
> auf Autobahnen, die wirklich am Tempo 200 oder so liegen, die sind
> aber statistisch wohl nicht sio relevant, oder hat da jemand andere
> Zahlen?

Zum (wiederholten) Male:

> Viel wichtiger wäre ein Limit für die "Sprinter-Klasse", am besten
> 100 wie bei Bussen. Überladen und mit 170 immer am Limit, mit nem 
> übermüdeten Handwerker am Steuer, eine viel grössere Gefahr als
> ein tieffliegender Porsche.

Jein. Die Geschwindigkeit ist auch hier nur ein kleiner Teil des Problems.

Das erste ist der hohe Schwerpunkt. Hier wäre einmal wissenschaftlich
zu klären, welche Bauform dieser Fahrzeuge die stabilste Straßenlage
ergibt (ein T5 mit Hochdach sicherlich nicht), und nur diese als
Neufahrzeuge zulässig bleiben.

Dann braucht es offenbar einen spezielle Führerschein für _sämtliche_
Nutzfahrzeuge (auch einen VW Caddy Kastenwagen), für den ausführliche
Kenntnisse zur Ladungssicherung erforderlich sind.

Außerdem (mal wieder ein soziales Problem) den "Sprit zahlt der
Chef"-Fahrstil irgendwie los werden. Die Geschwindigkeit, mit der die
Dinger einem auf der Heckstoßstange kleben, ist dabei nur Nebensache.

- -- 
Kai F. Lahmann
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