[Ag-bauen-verkehr] Fehmarnbeltquerung

[danebod AT arcor.de]

Ahoi,

im Mailthread "Ihre Nachricht an AG-Bauen-Verkehr wartet auf Bestätigung des 
Moderators" schrieb Andreas Witte u.a:

> - Die Fehrmanssundbrücke und deren Güterauslastung (Auch durch den 
> Kanaltunnel sollten ursprünglich viele Güterzüge fahren und heute ist 
> deren Anteil ggü der Prognose doch erstaunlich gering)

Da ist mir nicht klar, ob wirklich die 1962 eröffnete Fehmarnsundbrücke 
gemeint ist, die Fehmarn mit Ostholstein verbindet, oder die jetzt geplante 
Fehmarnbeltquerung, die Fehmarn mit Dänemark verbinden würde. Eine 
Brückenlösung würde den Wasseraustausch der Ostsee beeinflussen und die enge 
und viel befahrene Kadettrinne überqueren. Ein potenzielles Risiko für den 
Schiffsverkehr dort.

Die Brücke wurde trotzdem bisher vorgezogen, weil sie billiger sein sollte 
als ein Tunnel. Das hat sich seit einer vor einigen Wochen veröffentlichten 
neuen Studie geändert, wonach ein Tunnel doch etwas billiger im Bau wäre als 
eine Brücke.

Die dänischsprachige Flensburger Tageszeitung Flensborg Avis schreibt in 
ihrer Ausgabe vom 23.12.2010, Seite 5, dass die dänische Firma Femern A/S 
(übersetzt: Fehmarn AG) zusammen mit dem Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr 
Niederlassung Lübeck eine öffentliche Informations- und 
Diskussionveranstaltung durchführen wird, und zwar am Freitag, 14. Januar 
2011, 17 Uhr in der Kantine der Inselschule Fehmarn, Kantstraße 1, 23769 
Fehmarn. Dort wird es genau um die Frage Senktunnel oder Schrägstagbrücke und 
den Streckenführungskorridor gehen.

<http://www.femern.de/>

In Rødbyhavn wir der dänische Verkehrsminister ein entsprechendes Treffen 
abhalten, Ort und Zeit werden im Artikel nicht erwähnt.

Gibt es Piraten, die dorthin können? Für mich ist es zu weit (Dortmund), und 
ich muss an dem Wochenende auch arbeiten. Gibt es Kontakt mit der dänischen 
Piratenpartei?

danebod