Re: [Ag-bauen-verkehr] Hoffnung für die BeTuWe-Strecke?

[Andreas Witte <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

Am 06.12.2010 00:38, schrieb Eberhard Zastrau:
> Markus Bloch<markus.bloch AT piratenpartei-nrw.de>  wrote:
>
> > DerWesten.de meldet:
> >
> > "Das Land Nordrhein-Westfalen überlegt, den Bau des dritten Gleises und
> > damit auch wesentliche Teile des Lärmschutzes entlang der Betuwestrecke
> > zwischen Emmerich und Oberhausen vorzufinanzieren."
> >
> > http://www.derwesten.de/nrz/niederrhein/NRW-will-bei-Betuwestrecke-in-Vorl
> > eistung-treten-id3986685.html
> >
> > Wäre gut für den Güterverkehr auf der Schiene.
> Nein!
>
> Wir haben wiederholt hier in der AG und im Zusammenhang mit dem
> NRW-Wahlkampf über den GÜterverkehr als Transversalverkehr durch NRW
> gesprochen. Das Ergebnis war (und ich sehe keinen Grund, daran zu
> rütteln), dass die Strecke Emmerich - Oberhausen als letztlich einzige
> Strecke von den Niederlanden in das Netz der DB AG hoffnungslos
> überfordert ist und die Belastungen der Anwohner zu Recht als unzumutbar
> angesehen werden. Wir haben Alternativen zu dieser Streckenführung zu
> identifizieren versucht. Das ist in den Arguliner für die Wahlen in NRW
> eingeflossen und hat sich auch in den Programmtexten für die Bundesebene
> niedergeschlagen.
>
> Natürlich kann man jederzeit zu der Überzeugung kommen, dass, was wir
> damals erarbeitet haben Mist ist, aber man sollte dann wenigstens die
> damalige Argumentation zu widerlegen versuchen (und demzufolge zuvor
> kennen und bedacht haben).
>
>
> Freundlichst
Ich geb Euch beiden Recht :)

Eberhard hat einfach recht muss, da zu nichts mehr sagen...

Und Markus, wenn man deine Mail so interpretiert, dass dort ein Nadelöhr 
beseitigt werden muss, dann kann man dir auch Recht geben, wenn es um 
das Nadelöhr geht.
Jedoch helfen keine 4-gleisigen Trassen, wenn dir auf einem Gleis ein 
Güterwagen raushüpft musst du trotzdem alle 4 sperren. Dass gibt unter 
anderem die Verbindung nach Hannover ein gewisses Risiko, wie bei dem 
Kesselwagenunglück 2009.

gruß
Andreas