Re: [Ag-bauen-verkehr] Gäubahn und S21, ein Vorschlag

[Teresa Krohn <teresa.krohn AT arcor.de>]

Ok, ich bin doof  :-/  Ich sollte natürlich auch den Text weiterleiten,
um den es geht...  Sorry.

Am 01.09.2010 21:44, schrieb Michael Kiai:
> Haben wir jemand aus der AG Bauen und Verkehr da? Wenn nein, wie kann ich 
> einen der BaWüler der AG erreichen? 
> 
> 
> http://tuttlingen.mixxt.de/networks/forum/thread.23254:6#posting_23254_219848
>  
> 
>  
>> Der Landtagswahlkampf kommt. Auch in Tuttlingen wird das Thema 
>> Stuttgart21 ein wichtiges, wenn nicht so gar das wichtige Thema des 
>> Wahlkampfs werden. Da haben ja alle Bürger die Möglichkeit die 
>> Kandidaten nach ihrer Meinung zu fragen. Nach derzeitigem Stand sind 
>> die Fronten aber ziemlich klar: Guido Wolf (CDU), MdL und Fritz Buschle 
>> (SPD), MdL haben sich klar für Stuttgart21 ausgesprochen. Bei dem noch 
>> nicht nominierten Kandidaten der FDP ist wohl auch eine 
>> Pro-Stuttgart21-Haltung zu befürchten. Bei den noch nicht nominierten 
>> Kandidaten von Grünen und Linken kann man wohl mit Ablehnung des 
>> unbeliebten Milliardengrabs rechnen. 
>>
>> Die Anbindung unserer Region an den Stuttgarter Flughafen und an die 
>> Messe ist natürlich ein wichtiges Thema. Stuttgart21 sieht zwar eine 
>> direkte Anbindung der Gäubahn an den Flughafen vor. Doch hat dies 
>> unterm Strich mehr Nachteile als Vorteile. Denn mit der Umleitung der 
>> Gäubahn-Züge über den Flughafen verlängert sich die Reisezeit, 
>> sodass man in Stuttgart Hbf weiterhin keine guten Anschlüsse vom 
>> Gäubahn-Fernverkehr an den Fernverkehr nach Norden haben wird. Gerade 
>> dies müsste aber das Ziel sein. Außerdem ist der vorgesehene 
>> Flughafenbahnhof ein verspätungsanfälliger Flaschenhals. 
>>
>> Ich schlage deshalb eine andere Lösung für den Anschluss von der 
>> Gäubahn an den Flughafen und die Messe vor: Die Regionalexpress-Züge 
>> müssten zukünftig in Stuttgart-Vaihingen halten. Von da gibt es dann 
>> direkte Anschlüsse an die S-Bahn zum Flughafen. Heute muss man ja 
>> durch Vaihingen bis zum Hbf durchfahren und nimmt dann die S-Bahn 
>> zurück über Vaihingen zum Flughafen. Nicht besonders sinnvoll. Mit 
>> einem RE-Halt in S-Vaihingen hätte man dann stündliche Verbindungen 
>> von Rottweil zum Flughafen. Von Tuttlingen aus gäbe es zweistündliche 
>> Verbindungen, wobei für die Tuttlinger der Stuttgarter Flughafen 
>> natürlich weniger wichtig ist, da Zürich-Kloten näher ist. Für den 
>> RE-Halt in S-Vaihingen müsste man in Vaihingen einen neuen Bahnsteig 
>> bauen. MdB Ernst Burgbacher (FDP) hat sich dafür lange Zeit 
>> eingesetzt. Leider ohne Erfolg. Denn die Bahn argumentiert, dass 
>> Stuttgart21 ja den Anschluss der Gäubahn an Flughafen vorsieht. Aber 
>> direkte Anbindung des Fernverkehrs an den Flughafen + gute Anschlüsse 
>> am Hbf sind nicht möglich. Deshalb wäre der Weg ohne Stuttgart21 mit 
>> schnellen Fernverkehrsverbindungen ohne Flughafenanschluss und dem 
>> Re-Halt in Vaihingen mit Übergang zur Flughafen-S-Bahn die bessere 
>> Lösung. Günstiger sowieso.  
>