Re: [AG Bauen und Verkehr] Auswirkungen der Änderung der EEG Umlage auf den Schienenverkehr

[Benutzer Name <benutzername79 AT googlemail.com>]

Moin, Moin Leudde,

nur mal so am Rande:

Ab einen Verbruach ab 42 GWh dreht sich der Vorteil um und man bezahlt mit der neuen Regelung mehr als mit der alten.

MfG

  Günni

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Diese E-Mail ist keine offizielle Aussage der Piratenpartei Deutschland.
Sie spiegelt nur die persönliche Meinung des Verfassers wider.

Am 20. Mai 2014 20:40 schrieb Artur Dudek <artur.d.1979 AT googlemail.com>:

Hier der Link:

http://www.bmwi.de/DE/Themen/energie,did=634382.html

(PDF Download § 62)

Die Regelung bisher :
Beim Verbrauch von mehr als 10 GWh: bis zur 10 GWh volle EEG Umlage, jede weitere kWh drüber hinaus nach der Regelung (Befreiung von der EEG) für die Energieintensiven Unternehmen.

Die geplante Änderung:

Die Grenze ab der die Befreiung gilt sinkt von 10 auf 2 GWh. Jedoch wird für jede darüber hinaus verbrauchte KWh 20 Prozent der EEG Umlage erhoben.

Von dieser Regelung profitieren vor allem die kleineren Eisenbahnbetriebe und auch einige größere Straßenbahnbetriebe.

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