Re: [Herford] BI "Wir in Hiddenhausen für den Tunnel"

[Alexander Bossert <b1gmag AT web.de>]

Äh, ähm, ja

also, darauf Antworten zu geben ist noch schlimmer als die 
Jahresversammlung der Kreisjägerschaft.
Ohne genauere Informationen zu haben, kann man im prinzip nur viel reden 
aber nichts sagen.

aber hier trotzdem mein Senf dazu....:

Die jetzt ehemalige Landesregierung setzte letztes Jahr einen schwenk 
weg vom Neubau hin zur Sanierung. Bereits Laufende Projekte werden 
natürlich abgeschlossen.
Prinzipiell ist das auch das, was meine Intention wäre.
Bevor neue Strassen und Ortsumgehungen gebaut werden, müssen vorher die 
bereits bestehenden Strassen saniert werden. Denn diese befinden sich 
vielfach in einem schlechten Zustand.

Zur Sanierung gehören Projekte wie die Strecke zwischen Löhne und Exter. 
Das ist die Knickstrasse/Wittelerstrasse, zurzeit benannt L773, nach der 
Sanierung wird die Strasse umgewidmed zur B61. Wenn man sich auf 
openstreetmap.de "OSM Standard (Mapnik)" die neue Trassenführung 
ansieht, wird man bemerken das sich kaum etwas ändert an der 
Trassenführung ändert. Und wer einmal da lang gefahren ist, der weiss 
warum sie repariert werden muss...
Auf der Strecke ist es übrigends genau das gleiche mit dem 
Schwerlastverkehr, sie wird als Abkürzung zwischen A30 und A2 genommen. 
LKW's mit hiesigem Kennzeichen sind die Ausnahme.


Selbst noch relativ neue Strassen sind schon Sanierungsbedürftig, wenn 
ich mir die B239 Ortsumgehung Kirchlengern ansehe, oha. Und dann noch 
die L557 Ortsumgehung Enger, ich fürchte maximal noch 2 Winter, dann 
wird von der nicht mehr viel übrig sein wenn dort nichts unternommen 
wird, aus den Rissen wird bei Regen schon der Schotter ausgespült, 
teilweise hat sich an den Stellen der Belag schon sichtbar abgesenkt.

Ansonsten, Planen ist immer gut, aber Planen allein kostet auch schon 
Geld und Personal.
Wenn man weiss das das Land nicht viel Geld hat und der Bund auch nicht, 
dann muss man mit dem wenigen nunmal haushalten.
Wenn der Bund nicht speziell für das Neubauprojekt Zweckgebunden Geld an 
das Land schickt, also Neubau B239/Schweicheln, dann wird die Strecke in 
diesem Jahrzehnt wohl kaum noch gebaut werden, da einfach kein Geld 
dafür da ist.
Da es also Finanziell gesehen Sache des Bundes ist, werden die 
sicherlich nächstes Jahr noch mal anfragen.

Wenn die Strecke dann irgendwann neu gebaut wird, dann würde ich die 
Tunnelvariante bevorzugen.

Gruss
Alex



Am 25.04.2012 19:41, schrieb Hannes Gesmann:
> Sehr geehrter Herr Gesmann,
>
> ich werde Ihre Anfrage mit zum nächsten Treffen der Piraten im Kreis
> Herford nehmen. Vielen Dank für Ihre Anfage!
>
> Beste Grüße,
> Hannes Gesmann
>
> On 22.04.2012 22:33, Wolfgang Schmidt wrote:
> > Sehr geehrter Herr Gesmann,
> >
> > als Sprecher der Bürgerinitiative „Wir in Hiddenhausen für den Tunnel –
> > Initiative für ein nachhaltiges Verkehrskonzept“ möchten wir Sie für die
> > Unterstützung unseres Anliegens gewinnen. Unsere Bürgerinitiative wurde am
> > 21.Januar 2012 gegründet und umfasst Mitglieder aus allen im Hiddenhauser
> > Gemeinderat vertretenen politischen Parteien.
> >
> > Zur Sachlage: Rings um unsere Gemeinde sind die Straßen, konkret die B 239,
> > ausgebaut worden (Umgehungen Herford und Kirchlengern). Die B 239 n durch
> > Hiddenhausen befindet sich seit Jahren in Planung. Eine Trassenführung durch
> > das schützenswerte Werretal wurde inzwischen glücklicherweise aufgegeben.
> >
> > Während in der Gemeinde mit kleinen Lösungen (Kreisverkehre und Verengung
> > der Bünder Straße) versucht wurde, den Problemen zu begegnen, führten die
> > neuen Straßen und die allgemeine Entwicklung rund um unsere Gemeinde zu
> > immer mehr Verkehr.
> >
> > Hiddenhausen ist zum Nadelöhr geworden. Der Verkehr sucht sich seine Wege
> > entlang der B 239, der Bünder Straße (L 545) und der Löhner Straße. Aber
> > auch die Nebenstraßen werden als Ausweichrouten immer mehr in
> > Mitleidenschaft gezogen. Schon jetzt ist die Lebensqualität stark
> > beeinträchtigt. Und die Verkehrsdichte wird in den nächsten Jahren noch
> > deutlich ansteigen. Eine Projektion auf die Zukunft erlaubt die derzeitige
> > Situation im Ortsteil Schweicheln, wo die B 239 als Umleitung für die wegen
> > Bauarbeiten gesperrte Bünder Straße dient.
> >
> > Mit einer Entlastung der Gemeinde Hiddenhausen durch die Fertigstellung von
> > A 30 und A 33 ist kaum zu rechnen: Die B 239 ist und bleibt eine wichtige
> > Nord-Süd-Verbindung, wie man an den Nummernschildern nicht nur des
> > Schwerlastverkehrs ablesen kann.
> >
> > Als vor fast genau fünf Jahren die Tunnellösung ins Spiel gebracht wurde,
> > erschien sie zunächst utopisch. Kaum jemand hätte sich damals vorstellen
> > können,  dass inzwischen die Gemeinde Hiddenhausen, der Kreis Herford und
> > Vertreter aller Parteien – auch als Mitglieder dieser Bürgerinitiative –
> > sowie der BUND die Tunnellösung unterstützen.
> >
> > Natürlich ist eine Tunnellösung die finanziell aufwändigste, doch ist zu
> > bedenken, dass es sich um eine Lösung handelt, bei der es keine Verlierer
> > gibt: Der Verkehrsfluss auf der B 239 wird beschleunigt und die Gemeinde
> > Hiddenhausen als Lebensraum deutlich aufgewertet. Deshalb ist im Gegensatz
> > zu anderen Projekten eben nicht mit Widerstand bei der Durchsetzung zu
> > rechnen, sondern mit klarer Unterstützung.
> >
> > Der Konsens vor Ort ist eine wichtige, aber keine hinreichende Voraussetzung
> > für die Realisierung des Tunnels, denn die Entscheidungen fallen beim Land
> > und beim Bund.
> >
> > Was aktuell zu tun ist: Nachdem die Umweltverträglichkeitsstudie endlich
> > abgeschlossen ist, besteht die akute Gefahr, dass das Projekt Neutrassierung
> > der B 239 aufgrund mangelnder finanzieller Mittel in der Schublade
> > verschwindet.
> >
> > Es ist deshalb wichtig, auf politischer Seite sicher zu stellen, dass die
> > Planungen auf Ebene des Landes NRW zügig weitergeführt werden und die
> > Priorität im Bundeswegeplan auch nach 2015 fortgeschrieben wird. Dabei ist
> > schnelles Handeln gefragt, denn die Planungen für den Bundeswegeplan 2015
> > sind bereits angelaufen.
> >
> > Wir möchten Ihnen – und den anderen Kandidaten für die Landtagswahl –die
> > Gelegenheit geben, auf unserer Homepage Stellung zu beziehen.
> >
> > Wir richten an alle Landtagskandidaten für unsere Region dieselben Fragen.
> > Wenn Sie unsere Fragen bis zum  28.04.2012 beantworten, können wir Ihre
> > Antworten noch rechtzeitig zur Landtagswahl auf unserer Homepage
> > veröffentlichen.
> >
> > Hier die Fragen an die Kandidaten:
> >
> > 1.    Was halten Sie - vor dem Hintergrund der Verkehrsproblematik in
> > Hiddenhausen - von der Aussage von Straßen.NRW gegenüber der
> > Bürgerinitiative, dass das Land nach der UVS alle weiteren Planungen an der
> > B 239 zwischen Herford und Kirchlengern einstellt, obwohl das Projekt im
> > Bundesverkehrswegeplan verzeichnet ist?
> >
> >
> >
> >
> > 2.    Welche Maßnahmen werden Sie nach Ihrer Wahl in den Landtag NRW
> > ergreifen, damit die Planung schnellst möglich wieder aufgenommen wird und
> > die Gültigkeit der UVS nach 5 Jahren nicht nutzlos verstreicht? Immerhin hat
> > die Planung bis jetzt schon etliche Steuermittel gekostet.
> >
> >
> >
> >
> > 3.    Werden Sie die als Konsens aller Parteien vor Ort geforderte
> > Tunnellösung unterstützen?
> >
> >
> >
> > 4.    Sind Sie damit einverstanden, dass wir Ihre Antworten auf der Homepage
> > (www.Tunnel-durch-den-Berg.de) veröffentlichen?"
> >
> >
> >
> >
> > Nähere Informationen finden Sie unter der Internetadresse
> > www.Tunnel-durch-den-Berg.de<http://www.Tunnel-durch-den-Berg.de>
> >
> > Für weitergehende Fragen stehen wir gerne unter
> > info AT Tunnel-durch-den-Berg.de bereit.
> >
> > Mit freundlichen Grüßen,
> >
> > im Namen der Sprecher
> > Wolfgang Schmidt