Re: [NRW-Duisburg] Info CO- Pipeline PDF

[Hans-Peter Weyer <hpw.agpos AT googlemail.com>]

Ahoi Clemens,

das ist offensichtlich auch die Sicht der BI. Und ja, es stimmt. Wer sich mal 
ne Nase voll CO-Gas gönnt hat sich damit das Rauchen abgewöhnt und auch 
seinen Anspruch auf Sauerstoff erledigt. Das Gleiche gilt für Menschen, die 
eine Flasche Essigessenz trinken. Auch die haben zumeist keine 
Verdauungsprobleme mehr. 

Es gibt noch jede Menge gefährlicher Gase und Güter, die täglich über unsere 
Strassen rollen und bei einem Unfall die Umgebung verseuchen und die 
Lebewesen töten können. Also ist es das Sinnvollste die LKWs abzuschaffen und 
den Transport tödlicher Gase und Stoffe zu verbieten. 

Alternativ kann man auch die Transportmöglichkeiten so gestalten, dass die 
Gefahr auch unter extremen Bedingungen nahezu auf fast Null reduziert wird. 
So werden bei Sonder- und Gefahrguttransportern für gefährliche Gase 
heutzutage mehrwandige und druckgeprüfte Kammerfahrzeuge gebaut. Trotzdem 
kann unter ganz bestimmten nicht vorhersehbaren oder nicht endgültig 
auszuschliessenden Situationen einmal ein Unfall passieren, bei dem es zum 
Austritt der gefährlichen Stoffe kommt. Mit dieser Minimal-Chance auf 
plötzlichem Tod lebst Du tagtäglich jedes Mal, wenn Dir ein Tankwagen 
begegnet und auch in vielen Fällen in denen Dir ein normaler LKW begegnet, 
der den Druckkammerbehälter unsichtbar auf seiner Ladefläche stehen hat. 
Darüber diskutiert niemand mehr. Das ist bekannt und damit haben wir zu leben 
gelernt, obwohl Stoffe dabei sind, die dem CO-Gas gleichwertig oder sogar 
noch gefährlicher sind.

Bei der CO-Pipeline werden diese Gefahren auf die größtmögliche Weise 
reduziert. CO-Gas ist schwerer als Luft, bleibt also am Boden. Zusätzlich 
oxidiert es ziemlich schnell sobald es mit der Luft in Berührung kommt. Es 
entsteht Kohlendioxid. Kennt jeder aus der Cola- oder Wasserflasche als 
Kohlensäure (ist übrigens beim Einatmen auch gefährlich).

Die CO-Pipeline ist eine mehrwandige druckgeprüfte Kammerleitung. Diese wird 
in mindestens 1,50 m Tiefe in den Boden versenkt, dort zusammengeschweißt und 
abgedichtet. Abschnittsweise, wobei die Abschnitte mit Regelklappen 
abgeschottet sind, werden schon während des Baus Druckprüfungen wiederholt, 
die schon bei der Herstellung der Rohre erstmals durchgeführt wurden. 

Vermeintliche Gefahrenpunkte der Pipeline sind die Schweissstellen, für die 
gefordert werden muss dass sie nicht nur stichprobenartig sondern generell 
jede Schweißnaht gesondert geprüft wird. Weitere Gefahren sind dann 
unvorhergesehene Situationen, die nicht ausgeschlossen werden können. Dazu 
zählen zB. gezielte Anschläge und Erdbeben. Für diese Fälle sind die 
abschnittsweisen Regelklappen vorgesehen, die automatisch und manuell 
geschlossen werden können. So wird der Austritt von Gas auf die minimalste 
Menge reduziert. Wer weiter als 100 Meter von der Bruchstelle entfernt ist, 
hat voraussichtlich keine und wer innerhalb dieses Radius ist vorhersehbare 
Atemprobleme, da sich das Gas svhnell verteilt und verflüchtigt (wie o. schon 
erwähnt). 

Wer dem Gas zu nah gekommen ist, kann mit einer Druckkammerbehandlung, wie 
sie bei Tauchern bekannt ist, gerettet werden, da er die gleichen Bedingungen 
erlebt. Auch bei Tauchern ist die CO-Sättigung des Blutes das Problem. Hier 
sollten wir schauen, ob es in Duisburg noch eine Druckkammer in einem 
Krankenhaus gibt. Ich meine, dass die letzte Kammer inzwischen verkauft 
wurde. Aber das läßt sich herausfinden.

Anzuprangern ist in jedem Fall, das wieder hinter dem Rücken der betroffenen 
Bürger ohne Öffentlichkeit eine Maßnahme beschlossen wurde, die geeignet ist 
Angst zu machen. Und dass die o.g. Sicherheitsmaßnahmen zu spät öffentlich 
gemache wurden und die Angst der Bürger inzwischen größer ist als die 
Fähigkeit sich sinnvollen und sachlichen Argumenten noch zu stellen. Hinzu 
kommt sicher auch, wie im Fall Hennen, dass diese Gesvhichte auch der eigenen 
Profilierung wegen nicht mehr auf sachlicher Ebene behandelt wird.

Ich habe bis hierher noch kein Ergebnis, ob das Positionspapier zur 
CO-Pipeline eingebracht und beschlossen wurde. Das reiche ich dann nach. Die 
hier vorliegenden Informationen hsbe ich gestern im Gespräch mit den 
Fachleuten des AK Umwelt erhalten. 

Hans-Peter Weyer
Pressesprecher PIRATEN Duisburg
Tel. 0203-5090895
Mobil 0172-2583569

Clemens fuhr <clemensfuhr AT googlemail.com> schrieb:

>Hallo zusammen
>
> 
>
>Grundsätzliche Angaben zu CO !
>
> 
>
>Einige PDF zu Kohlenstoffmonoxyd (Kohlenmonoxyd) !
>
> 
>
>http://www.praxair.de/eu/de/deu.nsf/AllContent/0223E22C4AB958B1852578630021E
>41A/$File/SDB_Kohlenmonoxid-0190_20110318.pdf
>
> 
>
>http://translate.google.de/translate?hl=de
><http://translate.google.de/translate?hl=de&langpair=en%7Cde&u=http://www.os
>ha.gov/SLTC/healthguidelines/carbonmonoxide/recognition.html>
>&langpair=en%7Cde&u=http://www.osha.gov/SLTC/healthguidelines/carbonmonoxide
>/recognition.html 
>
> 
>
>http://www.google.de/url?sa=t
><http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=transport%20von%20kohlenmonoxid&sourc
>e=web&cd=5&ved=0CGwQFjAE&url=http%3A%2F%2Ffliedner.eszhilden.de%2Fdownload.p
>hp%3Ffile%3Ddownload%2FGutachten_Falkenhain_20070515_technische_Beurteilung.
>pdf&ei=HcWKT_GKCaig4gTGuuX7CQ&usg=AFQjCNG9S3yX5xAes1GosL6HucPAIG1swQ&sig2=iC
>pouCpk0_NpRJcsEhF1jw>
>&rct=j&q=transport%20von%20kohlenmonoxid&source=web&cd=5&ved=0CGwQFjAE&url=h
>ttp%3A%2F%2Ffliedner.eszhilden.de%2Fdownload.php%3Ffile%3Ddownload%2FGutacht
>en_Falkenhain_20070515_technische_Beurteilung.pdf&ei=HcWKT_GKCaig4gTGuuX7CQ&
>usg=AFQjCNG9S3yX5xAes1GosL6HucPAIG1swQ&sig2=iCpouCpk0_NpRJcsEhF1jw 
>
> 
>
>http://www.google.de/url?sa=t
><http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=transport%20von%20kohlenmonoxid&sourc
>e=web&cd=5&ved=0CGwQFjAE&url=http%3A%2F%2Ffliedner.eszhilden.de%2Fdownload.p
>hp%3Ffile%3Ddownload%2FGutachten_Falkenhain_20070515_technische_Beurteilung.
>pdf&ei=HcWKT_GKCaig4gTGuuX7CQ&usg=AFQjCNG9S3yX5xAes1GosL6HucPAIG1swQ&sig2=iC
>pouCpk0_NpRJcsEhF1jw>
>&rct=j&q=transport%20von%20kohlenmonoxid&source=web&cd=5&ved=0CGwQFjAE&url=h
>ttp%3A%2F%2Ffliedner.eszhilden.de%2Fdownload.php%3Ffile%3Ddownload%2FGutacht
>en_Falkenhain_20070515_technische_Beurteilung.pdf&ei=HcWKT_GKCaig4gTGuuX7CQ&
>usg=AFQjCNG9S3yX5xAes1GosL6HucPAIG1swQ&sig2=iCpouCpk0_NpRJcsEhF1jw 
>
> 
>
>http://www.airliquide.de/gasekatalog/sdb/019__kohlenmonoxid.pdf 
>
> 
>
>…>…>…>…>. Sehr einfach ausgedrückt, CO ist generell böse, böse böse ;-) weil 
>es
>macht krank-Tot. 
>
> 
>
>Auszug aus dem Grundsatzprogramm
>
> 
>
>Umwelt 
>
>Nachhaltigkeit (Freiheit für nachfolgende Generationen) 
>
>Die Piratenpartei steht für Nachhaltigkeit. Deshalb wollen wir so handeln,
>dass auch in Zukunft die Grundlagen für eine würdige Existenz in Freiheit
>vorhanden sind. Voraussetzung dafür ist ein transparenter und
>verantwortungsvoller Umgang mit den natürlichen Ressourcen. 
>
>Lebenswerte Umwelt (Lebensgrundlagen sichern) 
>
>Wir wollen eine gesunde und natürliche Umwelt erhalten. Dies bedeutet die
>Reduktion des Eintrages von schädlichen Stoffen in unsere Umwelt und den
>Schutz und die Wiederherstellung von Naturräumen, insbesondere denen mit
>einer hohen Artenvielfalt. 
>
>https://wiki.piratenpartei.de/Parteiprogramm#Lebenswerte_Umwelt_.28Lebensgru
>ndlagen_sichern.29
>
>Lieben Gruß
>
>Clemens Fuhr
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