[Ddorf-Talk] Was wird aus dem Sozialticket? am 24.4. um 11 Uhr vor dem Hbf

[Oliver Bayer <Oliver.Bayer AT uni-duesseldorf.de>]

Diese Einladung hatten wir bereits auf der Liste, aber ich erwähne es noch einmal. Eben gerade habe ich zugesagt, selbst auf jeden Fall dabei zu sein, damit ich am Anfang eine Minute was zur Position der Piraten erzählen kann. Man interessiert sich auch für den fahrscheinlosen ÖPNV.
Danach ist offene Diskussion, so dass sich jeder beteiligen kann:

Einladung zur öffentlichen Diskussionsrunde zu dem Thema
Wie sozial 
wird NRW? Was wird aus dem Sozialticket?
am 24.4. um 11 Uhr vor dem 
Hauptbahnhof Düsseldorf, Konrad Adenauer Platz

Hier der Einladungstext:

Sehr geehrte Damen und Herrn,

hiermit
 möchten wir Sie zu unserer öffentlichen Diskussionsrunde zu dem Thema "Wie sozial wird NRW?" Was wird aus dem Sozialticket? am 24.4. um 11 
Uhr vor dem Hauptbahnhof Düsseldorf, Konrad Adenauer Platz einladen. 
Zu
 dem Gespräch laden Dominikaner Pater Wolfgang Sieffert (Vorstand 
Altstadt-Armenküche, Winfried Gather (Katholischen Arbeitnehmerbewegung 
Stadtverband Düsseldorf), das Straßenmagazin fiftyfifty, das 
Erwerbslosen-Mittwochsfrühstücks u.a. ein.
In den Haushalten 2011 und
 2012 waren Mittel in Höhe von 30 Millionen Euro für subventionierte 
Sozialtickets vorgesehen. Die Städte Köln, Bonn, Aachen/ Düren, Münster,
 Unna und Dortmund hatten bereits vergünstigte Tickets für arme Menschen
 eingeführt. Im Verkehrsverbund Rhein Ruhr wurde ein solches Ticket im 
November letzten Jahres angeboten, im Verbund Rhein-Sieg im März diesen 
Jahres; dort wurde das Ticket mit der Begründung, dass die Landesmittel 
mit der Auflösung des Landtages nicht mehr zur Verfügung stünden aber 
nach einem Monat wieder abgeschafft. 
Unsere Fragen an die Parteien 
in der Landtagswahl in Bezug auf das Thema Sozialticket sind jetzt: Wie 
soll es weitergehen? Welche Mittel sind für den nächsten Haushalt 
geplant? Welche Modelle werden angestrebt? 
Wir begrüßen und 
interessieren uns zudem sehr für ihre Forderung nach einem Modellversuch
 für einen Öffentlichen Personennahverkehr zum Nulltarif