Re: [MS Piraten] Köln verbannt Fernbusse aus der City - Modell für Münster ?

[Peter Hemecker <Peter+Hemecker AT news.piratenpartei.de>]

HeikoPh schrieb:
> Warum gibt es Fernbusse?
> Weil die Bahn nicht alle Strecken anbietet und in der Vergangenheit 
> eingestellt hat um diese Verbindungen dann mit eigenen Bussen 
> anzufahren......
Genau da sollte man ansetzen : In der Vergangenheit ist der falsche Weg 
beschritten worden : Bahnverbindungen sind en masse abgebaut worden, statt 
dass das Netz weiter ausgebaut wurde. Das gilt übrigens sowohl für den 
Personen- als auch für den Güterverkehr.

Wenn ich lese, dass in Köln pro Woche 800 - 1.600 Busse den Busbahnhof 
anfahren und dann mir vorstelle, dass die alle auf der Autobahn 
rumkutschieren, dann weiß ich, warum diese immer verstopft sind.

Busse und LKWs sollten zugunsten des Bahnverkehrs deutlich reduziert 
werden.

Tristan Bangert schrieb:
> ...
> Ich finde, dass Fernbusse gefördert werden sollten. Gerade in Anbetracht 
> der ständigen Preiserhöhungen der Deutschen Bahn, die sowieso schon 
> weit überzogen sind.
> Das ist eben das Problem, wenn man öffentliche Infrastruktur 
> privatisiert...

Der letzte Satz von Dir, Tristan, zeigt das eigentliche Problem an : Die 
immer weitergehende Privatisierung öffentlicher Aufgaben. Unser 
Piraten-NRW-Vorsitzender Patrick Schiffer sprach am vergangenen Wochenende 
auf dem LPT von der 'schleichenden Neoliberalisierung' unserer Welt, als 
eines der Grundübel.

Die Bahn müsste sich m.E. komplett von marktwirtschaftlichen 
Gesichtspunkten abkoppeln und der Grundversorgung zuwenden, die eine 
flächendeckende Mobilitätsversorgung der Bürger gewährleistet.

Balu schrieb:
> Auch im Programm:
> "Wir setzen uns deshalb dafür ein, dass das Nahverkehrsnetz in Münster 
> und der Region konsequent fortentwickelt wird. Dabei sollte darauf 
> hingearbeitet werden, die verschiedenen Verkehrsbetriebe des 
> Münsterlandes besser miteinander zu verknüpfen, um auch angrenzende 
> Städte und Gemeinden direkt zu verbinden."
> Die Bahn fährt leider nicht in alle angrenzenden Städte und Gemeinden. 
> (Und auch nicht zum FMO).
> Balu

Meine Idee ist es ja (und die habe ich auch in das KWP eingebracht), dass 
die Regionalzüge (WLE, und dergl.) wieder reaktiviert werden, mit einem 
dichten Netz von Haltepunkten. Langfristig sollte Münster ein 
S-Bahn-Netz, wie es z.B. das Ruhrgebiet hat, bekommen. Endpunkt wäre in 
der Innenstadt der Hbf, von welchem dann kostenlose Zubringerbusse in die 
Stadt hineinfahren.

VG
Peter