Re: [MS Piraten] 30 in Münsters Innenstadt

[Niels-Arne Münck <n_muen01 AT uni-muenster.de>]

Also ich für meinen Teil stimme Dir durchaus zu.


Am 09.06.2015 um 10:29 schrieb Thomas Walter:
> 
> Am 09/06/15 um 08:02 schrieb Daniel Düngel:
>> Die Frage ist doch: welchen konkreten Vorteil soll das bringen?
>> Unfallgefährdete Straßen sind bereits jetzt Tempo 30 - und wenn nicht,
>> könnten diese ohne weiteres entsprechend begrenzt werden.
> 
> Ich habe bereits eine ganze Latte an Vorteilen aufgelistet.
> 
> Weniger schwere Unfälle, flüssigerer Verkehrsfluss, weniger Lärm, höhere
> Lebensqualität, mehr Gleichberechtigung zwischen den
> Verkehrsteilnehmern, Straßen lassen sich leichter überqueren,
> Kommunikation zwischen den Teilnehmern ist besser möglich, weniger
> Feinstaub, weniger CO2-Ausstoß, ständiger Wechsel von Geschwindigkeiten
> führt zu unübersichtlichem / unverständlichen Straßenverkehr, weniger
> Verwaltungsaufwand durch nötige Prüfungen auf "unfallgefährdet", ...
> 
> 
> Begründungen gegen 30 waren eher so der Natur "Find ich doof".
> 
> Dass man mit 50 auch nicht schneller durch die Stadt kommt, ausser man
> macht Nachts eine kleine Rundfahrt, haben wir besprochen. Und selbst
> wenn man ohne Ampeln und ohne Verkehr durch die Stadt fährt, spart man
> dann 2-3 Minuten. Das verliert man spätestens an der nächsten
> Ampelkreuzung wieder.
> 
> 
> Was sind denn die Vorteile von 50?
> 
>> Eine Forderung nach Tempo 30 für alle erscheint mir eher als
>> populistische Kackscheiße..
> 
> Ähm. UNpopulistische Kackscheiße.
> 
> Mich irritiert, dass Piraten hier anscheinend eher die populistische
> Seite vertreten. Das Prinzip rational Vor- und Nachteile betrachten und
> anhand dessen zu entscheiden, ist wohl irgendwo verloren gegangen.
> 
>      Balu


-- 
Niels-Arne Münck

Abteilung für translationale Dermatoinfektiologie

Westfälische Wilhelms-Universität Münster

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