Re: [MS Piraten] 30 in Münsters Innenstadt

[Thomas Walter <tw AT b-a-l-u.de>]

Am 09/06/15 um 08:02 schrieb Daniel Düngel:
> Die Frage ist doch: welchen konkreten Vorteil soll das bringen?
> Unfallgefährdete Straßen sind bereits jetzt Tempo 30 - und wenn nicht,
> könnten diese ohne weiteres entsprechend begrenzt werden.

Ich habe bereits eine ganze Latte an Vorteilen aufgelistet.

Weniger schwere Unfälle, flüssigerer Verkehrsfluss, weniger Lärm, höhere 
Lebensqualität, mehr Gleichberechtigung zwischen den 
Verkehrsteilnehmern, Straßen lassen sich leichter überqueren, 
Kommunikation zwischen den Teilnehmern ist besser möglich, weniger 
Feinstaub, weniger CO2-Ausstoß, ständiger Wechsel von Geschwindigkeiten 
führt zu unübersichtlichem / unverständlichen Straßenverkehr, weniger 
Verwaltungsaufwand durch nötige Prüfungen auf "unfallgefährdet", ...


Begründungen gegen 30 waren eher so der Natur "Find ich doof".

Dass man mit 50 auch nicht schneller durch die Stadt kommt, ausser man 
macht Nachts eine kleine Rundfahrt, haben wir besprochen. Und selbst 
wenn man ohne Ampeln und ohne Verkehr durch die Stadt fährt, spart man 
dann 2-3 Minuten. Das verliert man spätestens an der nächsten 
Ampelkreuzung wieder.


Was sind denn die Vorteile von 50?

> Eine Forderung nach Tempo 30 für alle erscheint mir eher als
> populistische Kackscheiße..

Ähm. UNpopulistische Kackscheiße.

Mich irritiert, dass Piraten hier anscheinend eher die populistische 
Seite vertreten. Das Prinzip rational Vor- und Nachteile betrachten und 
anhand dessen zu entscheiden, ist wohl irgendwo verloren gegangen.

     Balu