Re: [MS Piraten] in den nächsten 2 Tagen eine PM zur Promillegrenze bei Fahrrädern machen

[Niels-Arne Münck <n_muen01 AT uni-muenster.de>]

Moin


Sind die Fahrradfahrverbote wirklich unbefristet? Hast du da ne Quelle?

Da allerdings die StVO hier geändert wird ist das kein lokales Thema.
Was uns natürlich nicht hindern muss.

Argument eins überzeugt allerdings wenig, die Problemlage in Münster
wird eher durch Leute verursacht, die ohnehin kein Auto haben...

Argument zwei überzeugt noch weniger, sicherlich sind Autos gefährlicher
als Fahrräder, von "praktisch keinerlei" Gefahr zu sprechen finde
allerdings ziemlich weit hergeholt

Argument drei hingegen ist durchaus schön und nachvollziehbar,
allerdings hat ja das ja nur mittelbar miteinander zu tun.

Vielleicht kann man was draus machen, aber "Piraten Münster fordern
Bürger auf betrunken Fahrrad zu fahren" kommt wahrscheinlich nicht sooo
gut an...


Das die Polizei in der Fahrradhauptstadt Münster auch besonders hinter
Fahrradfahrern her ist, die den Straßenverkehr gefährden finde ich
folgerichtig und per se nicht verwerflich.

/rant on
Außerdem sind diese ganzen Erstis frisch vom Dorf, saufen wie die Löcher
obwohl sie nix abkönnen und sind noch nicht mal nüchtern in der Lage
vernünftig Fahrrad zu fahren, eigentlich sollten bei der Einschreibung
Stützräder verteilt werden.

LG
Niels



Am 29.01.2015 um 11:45 schrieb Jens Seipenbusch:
> Moin,
> 
> aus meiner Sicht gibt es gerade eine Gelegenheit, in der Außenwirkung in
> Münster zu punkten und die sollten wir nutzen (binnen 2 Tagen).
> 
> Es wird aktuell diskutiert, die Promillegrenze bei Fahrradfahrern von
> 1.6 auf 1.1 zu senken.
> Das ist zusätzlich interessant durch die Tatsache, dass offenbar in
> Münster Leuten, die diese Grenze bei Kontrollen überschritten haben, das
> Fahren mit dem Fahrrad verboten wurde, und zwar z.T. unbefristet.
> 
> Der zu bemängelnde Unsinn dieser Gesamtlage liegt m.E. in folgenden Punkten:
> 1.) wenn ich die Promillegrenze bei Fahrrädern senke, steige ich doch
> nach der nächsten Party lieber direkt in mein Auto ;)
> 
> 2.) betrunkene Fahrradfahrer bedeuten für Dritte praktisch keinerlei
> Gefahr, betrunkene Autofahrer hingegen sehr wohl.
> 
> 3.) Sanktionen gegen Fahrradfahrer sollten ja wohl maximal so stark in
> der Eingriffsintensität sein, wie die korrespondierenden beim Auto, d.h.
> entsprechend befristete Sperrung der Fahrerlaubnis 1-3 Monate oder sowas.
> 
> In den entsprechenden Pressetexten zu dem Thema wird zudem von einem
> 'besonderen Fleiß' der Polizei in Münster beim Aufspüren angetrunkener
> Radfahrer gesprochen, das sollte man vielleicht mal andernorts hinterfragen.
> 
> Zu einer PM:
> Plot könnte wie folgt sein:
> 
> Piraten Münster gegen Senkung der Promillegrenze für Radfahrer
> 
> - sind gegen Senkung
> - halten die Sanktionen gegen Radfahrer auf diesem Gebiet in Münster für
> unangemessen/übertreiben/korrekturbedürftig
> - Fremdgefährdung beim Auto hoch, beim Fahrrad praktisch gleich Null
> - falsches Signal, Ordnungsamt Münster schießt übers Ziel weit hinaus
> - vorrangiges Ziel muss es bleiben, dass Leute ihr Auto stehen lassen,
> wenn sie getrunken haben
> 
> Beste Grüße,
> Jens
> 
> PS: Wirkung wird sogar noch verstärkt durch anstehende Karnevalsfeiern ;)
>