[MS Piraten] WN Wahlsager

[Thomas Walter <tw AT b-a-l-u.de>]

Hiho,

kurz ein paar Anmerkungen zum WN-Wahlsager-Doodle:

Sind Sie dafür, dass die Stadt Münster künftig auf eine Gewinnabführung 
des städtischen Unternehmens Wohn- und Stadtbau verzichtet, um das 
Eigenkapital des Unternehmens zu stärken?

Warum soll das Eigenkapital gestärkt werden?


Sind sie dafür, dass das Ordnungsamt der Stadt Münster verstärkt 
Verkehrskontrollen durchführt?

Ich fühle mich nicht extra gefährdet im Verkehr in Münster. Warum sollen 
mehr Kontrollen durchgeführt werden?


Planen Sie die Ausweisung neuer Gewerbeflächen im Stadtgebiet?

Brauchen wir nicht eher Wohnungen als Gewerbeflächen?


Sind Sie dafür, dass der Ausbau des Preußen-Stadions, beispielsweise die 
Errichtung einer neuen Tribüne, mit städtischem Geld gefördert wird?

Zum Stadion haben wir schon viel gesagt.


Die 29 kirchlichen Büchereien in Münster erhalten insgesamt 31000 Euro 
aus der Stadtkasse im Jahr. Setzen Sie sich für eine Erhöhung ein?

Büchereien halte ich für gut und wichtig. Wie die Ausstattung der 
kirchlichen Büchereien ist, weiss ich leider nicht. Wohin fliesst das 
Geld genau?


Halten Sie es für einen richtigen Schritt, Schulgelände einzuzäunen, um 
zu verhindern, dass unerwünschte Personen (Rauschgifthändler, 
Kriminelle) das Gelände betreten?

Und ein Zaun soll dabei genau wie helfen? Oder gibt es auch eine 
Einlasskontrolle? Sperrt man unerwünschte Personen aus oder die Schüler ein?


Streben Sie es an, im Kampf gegen Vandalismus und Fahrraddiebstahl 
verstärkt öffentliche Plätze per Videokamera zu überwachen?

Ändern wird sich nur, dass die Diebe dann vermummt Fahrräder klauen.


Halten Sie die Schließung eines städtischen Gymnasiums in den kommenden 
Jahren für erforderlich?

Erforderlich? Oder sinnvoll? Das sollte man erst sehr genau prüfen.


---

Setzen Sie sich dafür ein, dass zu Lasten des Straßenbaus für Autos der 
Radwegebau in Münster forciert wird?

Auf keinen Fall. Radverkehr fördern, ja. Aber Radwege sind der falsche 
Weg. Es gibt viele Untersuchungen darüber, dass Radwege zwischen 5 und 9 
mal gefährlicher sind, als auf der Straße zu fahren. Kreuzungen, 
Einfahrten, etc. sind notorische Unfallschwerpunkte für Radfahrer.

Sinnvoll wäre die Förderung des Miteinander statt erzwungener Trennung 
aller Verkehrsteilnehmer.

Wenn man in Fahrradforen über die "Fahrradhauptstadt Münster" berichtet, 
wird man häufig ausgelacht...

Eigentlich dürften die meisten Radwege in Münster nicht mal mit dem 
blauen Lolly als benutzungspflichtig gekennzeichnet werden, weil sie 
nicht den gesetzlichen Mindestbestimmungen entsprechen.

Siehe auch:
http://www.zukunft-mobilitaet.net/11804/analyse/fahrradstadt-muenster-probleme-radwegbenutzungspflicht-kritik/

http://hamburgize.blogspot.de/2014/02/munster-bald-keine-fahrradhauptstadt.html

Ampelübergänge an der Promenade halte ich übrigens für sehr sinnvoll. 
Sowohl aus Auto- als auch Radfahrersicht habe ich da schon einige 
brenzliche Situation miterlebt. Schön wäre es, wenn man 
"Countdown"-Ampelanlagen hat, so dass man als Radfahrer seine 
Geschwindigkeit anpassen kann.

Für die Planer eher unvorstellbar, aber verkehrstechnisch durchaus 
interessant wäre es, den Radfahrern Vorfahrt zu gewähren...

     Balu