Re: [MS Piraten] KWP Regionale Entwicklung Intro

[Peter Hemecker <Peter+Hemecker AT news.piratenpartei.de>]

Hallo Sebastian !
Ich habe den Text schon arg zusammengestrichen, werde aber nochmal 
drüberschauen. Vielleicht könntest Du (oder andere) Kürzungsvorschläge 
machen; bei dem eigenen Text ist man immer etwas 'betriebsblind'.

Die Adjektive habe ich bereits teilweise entschärft; so stand im 
Originaltext in der ersten Zeile "verheerend" statt "unheilvoll". Bitte 
gib im Pad Hinweise, welche Adjektive weg oder anders formuliert werden 
sollen.
Danke im voraus
Peter

Wastl schrieb:

> Moin Peter,
>
> ich finds im Großen und Ganzen gut, etwas lang und einige Adjektive
> hätte ich anders gewählt oder ganz weggelassen. ;)
>
> Peter Hemecker schrieb:
> > Hallo !
> > Sebastian hatte uns gebeten, Fortschritte in der Ausarbeitung des
> > Kommunalwahlprogramms auf der ML für alle Interessierte zu 
> > dokumentieren.
> >
> > Ich habe am vergangenen Wochenende den Entwurf zu einem Leitbild des
> > Teilbereichs "Regionale Entwicklung" ausgearbeitet und gestern vor der
> > AK-Sitzung ins zugehörige Pad gestellt
> > (https://muenster.piratenpad.de/KWP-RegionaleEntwicklung, zweiter Text
> > gelb/beige unterlegt).
> >
> > Er orientiert sich am NRW-Programm der Piraten, und an diversen
> > Kommunalwahlprogrammen, insb. an dem von Dortmund. Um uns von anderen
> > Parteien abzugrenzen, habe ich auch die Programme anderer Parteien
> > durchgelesen und Unterschiede herausgearbeitet.
> >
> > Ich bitte um Stellungnahme, konstruktive Kritik, weitere Anregungen,
> > Ergänzungen und um weiteres dran arbeiten. Ich werde die Ideen dann
> > versuchen dort einzuarbeiten und danach Sebastian bitten, den 
> > endgültigen
> > Text zur Abstimmung auf einer KMV ins Redmine zu stellen.
> >
> > Nachfolgend auch hier schon mal der von mir erarbeitete Textentwurf, der
> > ausgedruckt etwa eine gute halbe DIN A4 Seite ausmacht :
> >
> > "Es ist speziell in der Wirtschafts- und Finanzpolitik eine unheilvolle
> > Grundtendenz, dass Kommunen ihre Entscheidungen immer häufiger auf
> > kurzfristige Aspekte richten. Da 'langfristig' für Politiker jedoch
> > bedeutet, auf den Termin der nächsten Wahl zu schielen, droht die 
> > Politik
> > entscheidende Weichenstellungen für die Zukunft zu versäumen. Die 
> > PIRATEN MS
> > setzen sich für ein Umdenken von einer reaktiven Wirtschafts- und
> > Finanzpolitik zu einer langfristig-strategischen, proaktiven Steuerung 
> > der
> > Stadt in die Zukunft ein.
> >
> > Die PIRATEN MS fordern daher die Schaffung der Möglichkeit des freien
> > Zugangs zu wirtschaftlichen Ressourcen mit dem Ziel, dass die
> > wirtschaftliche Teilhabe im Sinne der Mehrung des Wohls des Individuums
> > genutzt wird, ohne dabei den sozialen Interessen der Allgemeinheit 
> > zuwider
> > zu handeln. Vordringliches Ziel ist die Rekommunalisierung von Branchen 
> > der
> > öffentlichen Grundversorgung. Lobbyismus, sowie Monopol- und 
> > Oligopolbildung
> > durch private Anbieter müssen verhindert werden.
> >
> > Die PIRATEN MS setzen sich zum Ziel, Systemrisiken z.B. durch riskante
> > Finanzierungsgeschäfte der Kommune zu minimieren und das freie
> > wirtschaftliche System zu stabilisieren. Dabei hat der Erhalt der
> > Handlungsfähigkeit durch Vermeidung des Übergleitens in die
> > Haushaltssicherung oberste Priorität.
> >
> > Eine verantwortungsvolle nachhaltige Entwicklung des Verkehrs, des Bauens
> > und der Stadtentwicklung hat für die ökologische, soziale und 
> > ökonomische
> > Entwicklung in MS einen hohen Stellenwert. Die PIRATEN MS versteht den
> > öffentlichen Raum als Freiraum für alle. Dieser muss erhalten und 
> > gestaltet
> > werden. Das betrifft den Raum an sich, der auch langfristig Freiflächen 
> > in
> > den oftmals dicht bebauten städtischen Vierteln bieten soll. Es betrifft
> > aber auch das Zusammenleben in diesem Raum, das einerseits von 
> > gegenseitigem
> > Miteinander und Rücksichtnahme geprägt sein muss.
> >
> > Die PIRATEN MS setzen sich für eine ausgewogene Verkehrspolitik ein und
> > lehnt eine Überreglementierung ab. Verkehrspolitik ist wie kaum ein 
> > anderes
> > Politikfeld die 'Politik des öffentlichen Raumes'. Verkehrspolitische
> > Entscheidungen bestimmen nicht nur, auf welche Weise der öffentliche 
> > Raum
> > genutzt werden kann, sondern auch, wie stark auf die Belange der
> > verschiedenen Nutzergruppen Rücksicht genommen wird.
> >
> > Demokratie und Transparenz sind für uns Voraussetzung für eine 
> > erfolgreiche
> > Entwicklung der Stadt und der Gesellschaft. Aktuell sehen wir, dass die
> > Stadt viele Projekte am erklärten Willen der Menschen vorbei 
> > entwickelt. Die
> > Interessen vieler Münsteraner Bürger liegen anders, werden aber im 
> > Rathaus
> > nicht gehört. Eine freie demokratische Stadtgesellschaft kann nur durch 
> > eine
> > Zusammenarbeit und den ergebnisoffenen Dialog aller Beteiligten erreicht
> > werden."
> >
> > Grüße
> > Peter
>
> --------------------------------------------------------------------------
> Gruß
> Wastl
>
> Klarmachen zum Ändern!
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