Re: [Bergisches Land] Fahrscheinloser ÖPVN mal durchgerechnet

["Arnim v. Herff" <arnimvherff@wuplug.org>]

Ahoi Torsten.

Hab auch im Moment keine Zeit zum Recherchieren, aber beim Studium der 
Geschäftsberichte der einzelnen Unternehmen im VRR sollte das meiste heraus 
zu finden sein. Ob der VRR selbst nochmal die Zahlen aggregiert weis ich grad 
nicht.

Eine Hausnummer habe ich aber auf die Schnelle in toten Bäumen gefunden.

Am Montag, 31. Oktober 2011 10:39:53 schrieb Torsten Krueger:
> Mich würde noch interessieren, wie die Unterschiede zwischen einzelnen
> VRR Mitgliedern hier ausfallen, und wo ein Mittelwert für NRW läge.

Blickpunkt Straßenbahn (ISSN 0173-0290) 2/2011, S. 53:
"VRR [...]
Ergebnis 2010 [...]
Bei den Einnahmen konnte ein leichter Zuwachs von 14 Mio. auf insgesamt 969 
Mio. Euro (+1,4%) verzeichnet werden. dies entspricht eienm 
Kostendeckungsgrad im kommunalen Nahverkehr von 48%."

Aus dieser Zusammenfassung geht nicht hervor, ob in den Zahlen der 
überörtliche VRR-Schnellverkehr (SPNV und SB-Busse) enthalten ist.

Gruß Arnim

PS: Irgendwie habe ich für die Viehtransportsparte* der Wuppertaler 
Scheißwerke (WSW) eine Zahl von rund 50 Mio. Euro per annum als Zuschuß im 
Hinterkopf - frag mich aber bitte nicht nach einer Quelle oder einer 
exakteren Aussage...

*Werbeverklebte Fenster, klappernde, schlecht gewartete Busse, Rennfahrer als 
Kutscher, dysfunktionale Fahrpläne, Obrigkeitsallüren, Bewegungsprofile 
mittels RFID-Fahrkarten