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ag-umwelt - Re: [Ag-umwelt] [Energiepolitik] Hybridkraftwekr Wind und Gas

ag-umwelt AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Ag-umwelt mailing list

Listenarchiv

Re: [Ag-umwelt] [Energiepolitik] Hybridkraftwekr Wind und Gas


Chronologisch Thread 
  • From: "Manfred Plechaty" <Manfred.Plechaty AT web.de>
  • To: "Mailingliste der AG Energiepolitk" <energie_und_infrastruktur AT lists.piratenpartei.de>, ag-umwelt AT lists.piratenpartei.de
  • Cc: Mailingliste der AG Energiepolitk <energie_und_infrastruktur AT lists.piratenpartei.de>
  • Subject: Re: [Ag-umwelt] [Energiepolitik] Hybridkraftwekr Wind und Gas
  • Date: Tue, 25 Oct 2011 14:05:18 +0200 (CEST)
  • Importance: normal
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-umwelt>
  • List-id: <ag-umwelt.lists.piratenpartei.de>
  • Sensitivity: Normal


Sag Bescheid, mich würde das auch interessieren. Problem ist nicht nur das Gewicht, sondern die Größe.
Wenn aus Platzgründen Flüssiggas gespeichert wird mit einem Siedepunkt von -253°C, braucht man einiges an Prozessenergie zum Kalthalten und hat trotzdem Verluste. Ich kenne die Speicher von Linde, bei BMW steht auch eine H2 Tankstelle mit boil off management. Von dort kenne ich auch die Zahlen, dass allein der Verflüssigungsaufwand 20% des Energieinhalts von H2 schluckt. Zum Kühlen braucht man auch einiges, je nach Speicherdauer, zusätzlich zu den schon von Dir angesprochenen Verlusten von Wind, Elektrolyse, Brennstoffzelle.
Ist sicher interessant zu beobachten, ob sich das jemals rechnet.

SG

Manfred



Von: "Jan Hemme" <jan.hemme.berlin AT googlemail.com>
Gesendet: 25.10.2011 13:48:15
An: ag-umwelt AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [Energiepolitik] [Ag-umwelt] Hybridkraftwekr Wind und Gas

Danke für den Link zu den PDFs.
 
Wird interessant, dieses Projekt mal im Auge zu behalten. Vor allem, was Wirkungsgrad und die Speicherfrage angeht (das H2-Mobility Gimmick mal außen vor...)
 
VIelleicht fahre ich da mal hin... ; )
 
Gruss,
JH
 
 


On 25. Oct 2011, at 13:39 , Guido Körber wrote:

Nein, wird lokal gespeichert. Ziel ist auch den Wasserstoff zur Betankung von Fahrzeugen zu nutzen:
https://www.enertrag.com/projektentwicklung/hybridkraftwerk.html
 
Bei stationärem Speichern von Wasserstoff ist das Problem der Dichtigkeit auch deutlich einfacher zu lösen. H2 ist als Molekül relativ klein und kann durch dünne Wände diffundieren (nicht so schlimm wie Helium, aber immerhin). Wenn man aber auf Gewicht keine Rücksicht nehmen muss, dann kriegt man das ordentlich dicht.
 
 

Am 25.10.2011 um 13:28 schrieb Jan Hemme:

Wird ins Erdgasnetz eingespeist (zugemischt)...
 
Gruss,
JH
 


On 25. Oct 2011, at 13:25 , Manfred Plechaty wrote:


Weiß jemand wie der H2 gespeichert wird? Ich weiß aus langjährigen Untersuchungen bei BMW zum H2 Auto, dass es keine zuverlässige Speicherung gibt. Der H2 Tank war nach 2 Wochen in der Garage stehen leer, mit allen Randproblemen wie Knallgasbildung bei geschlossenen Räumen, Explosionsgefahr ....

Schöne Grüße

Manfred



Von: "Guido Körber" <koerber AT codemercs.com>
Gesendet: 25.10.2011 12:30:19
An: ag-umwelt AT lists.piratenpartei.de, "Mailingliste der AG Energiepolitk" <energie_und_infrastruktur AT lists.piratenpartei.de>
Betreff: [Ag-umwelt] Hybridkraftwekr Wind und Gas

http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/12201777/2242247/Neues-Hybridkraftwerk-in-Prenzlau-geht-ans-Netz-Beitrag.html


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  • Re: [Ag-umwelt] [Energiepolitik] Hybridkraftwekr Wind und Gas, Manfred Plechaty, 25.10.2011

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