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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Bahn fährt nicht....

ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

Listenarchiv

Re: [Ag-bauen-verkehr] Bahn fährt nicht....


Chronologisch Thread 
  • From: Valentin Brückel <val AT gmx.com>
  • To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Bahn fährt nicht....
  • Date: Wed, 31 Oct 2012 16:02:07 +0100
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
  • Organization: Piratenpartei Bonn

Ralph A. Schmid, dk5ras wrote:

> arkon0 AT gmx.de (Michael Blödow) wrote:
>
>>Da dort auf jeden Fall eine
>>Wandlung stattfindet sind die wohl wirtschaftlich sinnvoll, relativ
>>einfach umzurüsten.
>
> Relativ einfach ist da gar nix, man muß da ziemlich viel entkernen und
> erneuern, wegen der höheren Spannung sind auch andere
> Isolationsvorgaben zu beachten.

Kommt halt darauf an, auf welche Spannungen das Equipment ausgelegt ist.
Wenn die Maschine für 15 kV konstruiert wurde, wird in der Tat viel
umzubauen sein. Andererseits würde ich bei Einsystem-Eurosprintern, Traxxen
und Co erwarten, dass dort relativ viele Gleichteile aus ihren Mehrsystem-
Geschwistern verbaut sind. In diesem Fall könnte der Aufwand überschaubar
sein.

> Dazu muß im Eisenbahnbereich alles aufwendig zugelassen werden,

Das kommt natürlich sowieso dazu und inzwischen dürfte es beim EBA sogar
Schwierigkeiten machen, Konstruktionen zuzulassen, die bei anderen Modellen
schon im Einsatz sind...

> das ist nix mit "mal eben was
> zurechttüddeln", und das ist auch gut so :)

Ändert aber sowieso nichts daran, dass die Kosten einer Umstellung auf
Dunkelstrom[TM] den Nutzen bei weitem übersteigen.

Gruß,

VvJ
--
Valentin Brückel
https://twitter.com/#!/bridgerdier
http://wiki.piratenpartei.de/Benutzer:Val




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