Re: [Ag-bauen-verkehr] Autobahnen für Fahrräder

[Thomas Weinert <thomas AT weinert.info>]

Hoi

>> Hoi,
>>
>> fango schrieb:
>>
>>> Ja, bin ich auch dafür.
>>>
>>> Auf jeder Seite 1-1,20 Meter abknapsen, mit gelber Linie abgrenzen und
>>> Tempolimit 70km/h.
>>
>> Was willst du mit den 1-1,20m machen? Für Fahrräder ist das zu schmal.
>>
>> Selbst die Verwaltungsvorschriften des Bundes sehen im Minimum 1,50m vor.
>>
>>
>> http://www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de/bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm
>>
>> Gruß
>> Thomas Weinert
>
>
> Das sind nur die Vorausetzungen für eine Benutzungspflicht für Radwege.
>
> 1,20 halte ich bei doppelseitigen reinen Einbahnverkehr und Tempolimit von
> 70km/h für die Hauptfahrbahn für außreichend.

Der abgeteilte Streifen ist also nur ein Angebot für die Radfahrer?
Sie müssen ihn nicht nutzen? Das wäre ein Schutzstreifen. Diese werden
von Fachleuten (ERA 2010) nur innerorts und bist zu einer
Geschwindigkeit von 50km/h empfohlen.

Radfahrstreifen und Schutzstreifen haben einen gravierenden Nachteil.
Sie führen zu geringen Überholabständen. Kraftfahrzeugführer
orientieren sich an der Linie und nicht mehr am Radfahrer. Aus dem
Überholen wird ein Vorbeifahren. Dabei wären bei 70km/h ca. 1,70m
notwendig.

Empfohlen wird Fahrradfahrern ein Seitenabstand zum Fahrbahnrad von
80cm, ein Fahrrad rechnet man mit 70cm. Das sind bereits 1,50m. Selbst
wenn man noch ein paar cm vom Sicherheitsabstand nach rechts abzieht,
bleibt links keiner mehr übrig.

Gruß
Thomas Weinert