[Ag-bauen-verkehr] Ringbuslinie bei Karlsruhe

[Sven Krohlas <sven AT asbest-online.de>]

Moin zusammen,

ich wende mich einfach mal an die Bundes-AG, da wir in BW keine eigene
AG zum Thema Verkehr haben.

Wir haben hier lokal eine suboptimale Situation was den ÖPNV angeht.
Deshalb habe ich mich mal hingesetzt und versucht, eine möglichst
kostenneutrale Alternative zu entwickeln und bin der Meinung, etwas
gefunden zu haben. Da ich aber absolut kein Experte auf dem Gebiet
bin bitte ich um Feedback von Leuten, die sich damit auskennen.

Bitte werft einen Blick auf die Übersichtskarte:
  http://www.openstreetmap.org/?lat=49.1723&lon=8.4861&zoom=12&layers=M

Derzeit existieren in diesem Gebiet drei Buslinien:
* Linie 124 von Hochstetten nach Graben-Neudorf
* Linie 192 von Philippsburg oder Rußheim nach Hochstetten
* Linie 198 von Dettenheim (bestehend aus Rußheim und Liedolsheim) nach 
Graben-Neudorf

Die Probleme:
* Sehr schlechte Anbindung von Dettenheim und Linkenheim-Hochstetten nach 
Mannheim
* Relativ schlechte Anbindung von Dettenheim nach Karlsruhe
* Sehr schlechte Verbindung von Dettenheim und Linkenheim-Hochstetten nach 
Philippsburg
(der Bus fährt nur 10 Mal am Tag)

Mein Lösungsansatz besteht aus einer Ringbuslinie zwischen diesen Orten.
Ich habe dazu ganz naiv die bisherigen Fahrtzeiten aller drei Linien
zusammengerechnet und auf die neu angedachte Strecke umgeschlagen.
Das Ergebnis: 10 große Runden mit Philippsburg und 53 kleine Runden wären
ohne zusätzliche Fahrtzeit möglich. Imho genug, um für vernünftige Anschlüsse
zu sorgen. Die alten Haltestellen könnten einfach weiter genutzt werden.

Alle Zahlen, etc gibt es unter:
  https://wiki.piratenpartei.de/Benutzer:Sven423/RBL

Was sagen die Experten hier in der AG dazu? Ist das Vorgehen prinzipiell
sinnvoll? Kann man mit der Anzahl an Fahrten einen guten Fahrplan erstellen?
-- 
Darkerradio Free Music Charts Januar 2012:
http://www.darkerradio.com/news/free-music-charts-januar-2012/
Klarmachen zum Ändern! -> http://www.piratenpartei.de/