Re: [Ag-bauen-verkehr] Offene Fahrplan-Daten im ÖPNV

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

Hallo Nils,

3 Mails... find the fault...

Nimm dir nen LV-Vorstand /Abgeordneten an die Hand, der soll bei der S-Bahn 
einen Termin machen (durch alle Etagen durchtelefonieren) und zieht die 
Nummer "von oben" her durch (unpiratisch, funktioniert aber). Mit Mitgliedern 
reden Unternehmen nicht (bzw. nicht oft, auch wenn es strukturell bei uns 
richtig wär). Da geht ihr dann gemeinsam hin, der LV-Vorstand/Abgeordneter 
erklärt dich dann für zuständig (dann glauben die es auch) usw...

Natürlich werden die dann auch Wünsche an Euch richten und die könnt ihr ja 
dann mal so unverbindlich diskutieren wie die zusagen werden, eure Vorschläge 
zu diskutieren... Politik ist nun mal oft leider ein Kuhhandel.

Gruß
Andreas

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de 
[mailto:ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von Nils 
Simon
Gesendet: Sonntag, 6. November 2011 15:59
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: [Ag-bauen-verkehr] Offene Fahrplan-Daten im ÖPNV

Hallo liebe AG-Mitglieder,

in der neu gegründeten Berliner Squad "Wirtschaft und Umwelt" arbeiten wir 
seit Kurzem daran, die Nahverkehrsunternehmen dazu zu überreden, ihre 
Fahrplandaten unter eine freie Lizenz zu stellen. Wer sich fragt, warum wir 
das tun, findet unter den folgenden beiden Links brauchbare Infos:

- http://blog.zeit.de/open-data/2011/06/07/nahverkehr-gtfs-berli/
-
http://eaves.ca/2011/09/07/the-economics-of-open-data-mini-case-transit-data-translink/

Mich würde interessieren, ob jemand auf dieser Liste bereits Erfahrung mit 
ähnlichen Vorhaben gemacht hat, vielleicht sogar schon ein 
Verkehrsunternehmen überzeugen konnte oder daran auch gescheitert ist.

Ich habe eben drei Mails an die BVG, die S-Bahn Berlin und den VBB als 
Verkehrsverbund geschrieben mit der Aufforderung, ihre Fahrplandaten unter 
einer freien Lizenz zu veröffentlichten. Nun warte ich mal ab, was auf diesen 
ersten Schritt für eine Antwort kommt und wie wir als Squad dann darauf 
reagieren.

Beste Grüße,
Nils
--
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