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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Fwd: [MS Piraten] High Occupancy Vehicle Lanes

ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

Listenarchiv

Re: [Ag-bauen-verkehr] Fwd: [MS Piraten] High Occupancy Vehicle Lanes


Chronologisch Thread 
  • From: "Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>
  • To: "'Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr'" <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Fwd: [MS Piraten] High Occupancy Vehicle Lanes
  • Date: Thu, 22 Sep 2011 14:33:11 +0200
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>

Ich kenn Münster nicht, aber hier in Muc gings nicht auf anhieb: Bus- und Tramspuren haben eigene Signalsysteme, die der normale Autofahrer i.d.R. nicht kennt.

 

Von: ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de [mailto:ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von Markus Barenhoff
Gesendet: Donnerstag, 22. September 2011 09:55
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: [Ag-bauen-verkehr] Fwd: [MS Piraten] High Occupancy Vehicle Lanes

 

Moin!

 

Mache ich glatt. Ich hatte gestern Abend eine Diskussion auf der Münster ML zum oben genannten Thema angestoßen.

Der danebod regte an die Mail auf diese Liste weiter zu leiten.

 

gruss

alios

---------- Forwarded message ----------
From: Hanns-Jörg Rohwedder <danebod AT arcor.de>
Date: 2011/9/22
Subject: Re: [MS Piraten] High Occupancy Vehicle Lanes
To: Kreis Münster/ NRW <muenster AT lists.piratenpartei.de>


Am Donnerstag 22 September 2011, 02:23:13 schrieb Markus Barenhoff:

> Moin!
>
> Ich habe gerade etwas an enem Pad mitgeschrieben und diskutiert, wo es um
> das Konzept der Berliner Piraten zum Fahrscheinlosen ÖPnV ging:
> http://piratenpad.de/GebuehrenOePNV
>
> Dabei bin ich auf den Wikipedia Artikel zu High Occupancy Vehicle Lanes
> Lanes gestoßen. Ein Konzept, bei dem sonder Spuren auf Straßen
> eingerichtet, auf den nur PKWs fahren dürfen die mit mindestens 2 oder 3
> Personen besetzt sind:
> http://de.wikipedia.org/wiki/High-occupancy_vehicle_lane
> Die werden eingerichtet um einen Anreiz zu schaffen Fahrgemeinschaften zu
> bilden (weniger Stau).
> In dem Artikel findet sich auch der Hinweis: "In

> Krakau<http://de.wikipedia.org/wiki/Krakau>
>  (Polen <http://de.wikipedia.org/wiki/Polen>) wurden dagegen die

> großflächig vorhandenen Busspuren für Fahrgemeinschaften geöffnet."
>
> Wäre das nicht evtl. ein Konzept für Münster? Einige der Busspuren für PKWs
> mit min. 3 Insassen zu öffnen?
> Was sich Wochentags Morgens und Abends aber auch Samstags zum Markt
> an einzeln besetzten PKWs  rein und rausschiebt aus Münster ist nach meinem
> subjektiven Eindruck schon beeindruckend...
>
> Was denkt Ihr?
>
> greetz
> alios

Magst du die Mail auch an die Bundes- AG Bauen und Verkehr schicken, die ein
Barcamp in NRW plant?

 




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