[Ag-bauen-verkehr] W.: [BUND NRW] +++ Terminhinweis +++ Pressekonferenz "BUND-Vorschlag für effiziente und umweltgerechte Fernstraßeninvestitionen in NRW 2011 - 2015"

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----- Original Nachricht ----
Von:     Dirk Jansen <dirk.jansen AT bund.net>
An:      Presseabo  <nrw-presse AT news.bund.net>
Datum:   03.03.2011 12:20
Betreff: [BUND NRW] +++ Terminhinweis +++ Pressekonferenz "BUND-Vorschlag für 
effiziente und umweltgerechte Fernstraßeninvestitionen in NRW 2011 - 2015"

+++ PRESSEinformation +++

 

 

+++ Hinweis zur Landespressekonferenz +++

 

BUND-Vorschlag für effiziente und umweltgerechte Fernstraßeninvestitionen in
Nordrhein-Westfalen: Investitionsplan 2011 – 2015

 


        
                
 


Wann:         Donnerstag, 10. März 2011, 11.00 Uhr

Wo:              Düsseldorf, Landtag, Pressezentrum 

Mit:              Paul Kröfges, BUND-Landesvorsitzender NRW

Dr. Werner Reh, BUND –Verkehrsexperte (Berlin)

Dieter Donner, Vorstand BUND-Regionalgruppe Düsseldorf

 

 

 

Sehr geehrte Damen und Herren,

 

Stuttgart 21 zeigt die Notwendigkeit, Verkehrsinfrastrukturprojekte auf ihre
Finanzierbarkeit und Zielerreichung zu testen. Alternativen müssen geprüft,
klare Prioritäten gesetzt werden. In der gerade erfolgten Überprüfung des
Bedarfsplans für die Bundesfernstraßen 2001-2015 hat die Bundesregierung auf
das Setzen jeglicher Prioritäten verzichtet, fordert aber selbst
ausdrücklich, „Straßenerhalt vor Neubau“. 

 

Deshalb muss die Landesregierung NRW für den jetzt anstehenden
Investitionsrahmenplan 2011-2015 selbst Prioritäten setzen. Denn im
Bedarfsplan sind für NRW noch 173 Projekte mit einem Finanzvolumen von 6,5
Mrd. Euro enthalten, bei denen noch gar nicht mit dem Bau begonnen wurde.
Und in NRW – wie auch bundesweit – wurde viel zu wenig in den Erhalt der der
Fernstraßen investiert. 

 

Deshalb legt der BUND einen durchkalkuliertes eigenes Konzept für eine
grundlegende Neuausrichtung der NRW-Fernstraßenplanung vor, das erstens den
Substanzerhalt des Fernstraßennetzes sichert, zweitens im Bau befindliche
Projekte zügig beendet und drittens Anreize gibt, um auf umweltschädliche
und sinnlose Neubauprojekte von Autobahnen und Ortsumfahrungen zugunsten von
Ausbaumaßnahmen und von regionalen Netzlösungen zu verzichten. Die
Verkehrsprobleme können damit kostengünstig, schnell und umweltgerecht
gelöst werden, das Planungschaos im Fernstraßenbau beendet werden. Am
Beispiel des Regierungsbezirks Düsseldorf wird dies auch im Einzelnen
dargestellt.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Dirk Jansen

Geschäftsleiter

 

 

Hinweis: Für telefonische Rückfragen steht Ihnen Dirk Bartel in der
Bundesgeschäftsstelle des BUND in Berlin, T. 30 275 86-484, zur Verfügung.

 

 

 

*************************************************************

NRW-Presseabo - Der Pressedienst des BUND-Landesverbandes NRW; Redaktion:
Dirk Jansen, Geschäftsleiter und Pressesprecher; Tel. 0211 / 30 20 05 22;
<mailto:dirk.jansen AT bund.net> dirk.jansen AT bund.net,
<http://www.bund-nrw.de> www.bund-nrw.de

 

Um das NRW-Presseabo abzubestellen, tragen sie sich bitte unter
<http://www.bund-nrw.de/presse/presseabo/>
http://www.bund-nrw.de/presse/presseabo/ aus.

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• From: "Dirk Jansen" <dirk.jansen AT bund.net>
• To: "Presseabo " <nrw-presse AT news.bund.net>
• Subject: [BUND NRW] +++ Terminhinweis +++ Pressekonferenz "BUND-Vorschlag für effiziente und umweltgerechte Fernstraßeninvestitionen in NRW 2011 - 2015"
• Date: Thu, 3 Mar 2011 12:20:35 +0100
• List-archive: <http://news.bund.net/mailman/private/nrw-presse>
• List-id: <nrw-presse.news.bund.net>
• Organization: BUND NRW

+++ PRESSEinformation +++

 

 

+++ Hinweis zur Landespressekonferenz +++

 

BUND-Vorschlag für effiziente und umweltgerechte Fernstraßeninvestitionen in Nordrhein-Westfalen: Investitionsplan 2011 – 2015

 

 

Wann:         Donnerstag, 10. März 2011, 11.00 Uhr

Wo:              Düsseldorf, Landtag, Pressezentrum

Mit:              Paul Kröfges, BUND-Landesvorsitzender NRW

Dr. Werner Reh, BUND –Verkehrsexperte (Berlin)

Dieter Donner, Vorstand BUND-Regionalgruppe Düsseldorf

 

 

 

Sehr geehrte Damen und Herren,

 

Stuttgart 21 zeigt die Notwendigkeit, Verkehrsinfrastrukturprojekte auf ihre Finanzierbarkeit und Zielerreichung zu testen. Alternativen müssen geprüft, klare Prioritäten gesetzt werden. In der gerade erfolgten Überprüfung des Bedarfsplans für die Bundesfernstraßen 2001-2015 hat die Bundesregierung auf das Setzen jeglicher Prioritäten verzichtet, fordert aber selbst ausdrücklich, „Straßenerhalt vor Neubau“.

 

Deshalb muss die Landesregierung NRW für den jetzt anstehenden Investitionsrahmenplan 2011-2015 selbst Prioritäten setzen. Denn im Bedarfsplan sind für NRW noch 173 Projekte mit einem Finanzvolumen von 6,5 Mrd. Euro enthalten, bei denen noch gar nicht mit dem Bau begonnen wurde. Und in NRW – wie auch bundesweit – wurde viel zu wenig in den Erhalt der der Fernstraßen investiert.

 

Deshalb legt der BUND einen durchkalkuliertes eigenes Konzept für eine grundlegende Neuausrichtung der NRW-Fernstraßenplanung vor, das erstens den Substanzerhalt des Fernstraßennetzes sichert, zweitens im Bau befindliche Projekte zügig beendet und drittens Anreize gibt, um auf umweltschädliche und sinnlose Neubauprojekte von Autobahnen und Ortsumfahrungen zugunsten von Ausbaumaßnahmen und von regionalen Netzlösungen zu verzichten. Die Verkehrsprobleme können damit kostengünstig, schnell und umweltgerecht gelöst werden, das Planungschaos im Fernstraßenbau beendet werden. Am Beispiel des Regierungsbezirks Düsseldorf wird dies auch im Einzelnen dargestellt.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Dirk Jansen

Geschäftsleiter

 

 

Hinweis: Für telefonische Rückfragen steht Ihnen Dirk Bartel in der Bundesgeschäftsstelle des BUND in Berlin, T. 30 275 86-484, zur Verfügung.

 

 

 

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Um das NRW-Presseabo abzubestellen, tragen sie sich bitte unter http://www.bund-nrw.de/presse/presseabo/ aus.

 

 

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