[Ag-bauen-verkehr] Bremsleuchten

[Gerhard Strangar <g.s AT arcor.de>]

High,

es ist vielleicht zu speziell für ein Programm und ein Gesetz wäre
Overkill, aber mich würden Gegenmeinungen interessieren:
Bremsleuchten gibt es ja mittlerweile drei Stück bei Neufahrzeugen, aber
meist ist nicht erkennbar, ob der Fahrer leicht bremst, oder eine
Vollbremsung hinlegt, was ungünstig sein kann, wenn der Vordermann nach
zehn leichten Bremsvorgängen plötzlich voll drauftritt ...
Adaptive Bremsleuchten (die z.B. durch Flackern eine Vollbremsung
signalisieren) sind trivial zu realisieren und werden auch von einigen
Herstellern serienmäßig verbaut.
An Kreuzungen wären manchmal Bremsleuchten vorne nicht schlecht, z.B.
wenn man als Linksabbieger in die Kreuzung eingefahren ist und nicht
weiß, ob der Gegenverkehr schon das Rotlicht sieht.
Und auf der Autobahn habe ich manchmal den Eindruck, daß man beides
braucht: Adaptives Bremslicht vorne, weil jemand bei Tempo 160 knapp vor
einem auf die Spur kommt. Das würden einige zwar nicht sehen, z.B. Busse
oder Leute, die so knapp vor einem einscheren, daß man die Straße nicht
mehr sieht, aber für den Rest wäre das IMO ein brauchbarer Hinweis auf
die riskante Fahrweise.